Zespoły badawcze
Na Wydziale Mechanicznym UMG działają cztery zespoły badawcze związane z realizacją tzw. projektów zbiorowych:
1. Pierwszy zespół w Katedrze Fizyki (KF) kierowany jest przez dr hab. Włodzimierza Fredę, prof. UMG.
Skład zespołu: dr hab. B. Pranszke, prof. UMG; dr E. Baszanowska, dr K. Haule; dr B. Lednicka; dr K. Boniewicz-Szmyt; mgr H. Toczek.
Temat badań: "Zastosowanie metod optycznych w pomiarach właściwości wód technicznych i innych materiałów eksploatacyjnych siłowni okrętowych".
2. Drugi zespół w Katedrze Materiałów Okrętowych i Technologii Remontów (KMOiTR) kierowany jest przez prof. dr hab. inż. Adama Charchalisa.
Skład zespołu: dr hab. inż. T. Dyl, prof UMG; dr hab. Z. Otremba; dr hab. inż. R. Starosta, prof. UMG; dr inż. K. Dudzik; dr inż. G. Hajdukiewicz; dr inż. W. Kończewicz; dr inż. W. Labuda; dr inż. J. Molenda; dr inż. K. Panasiuk; mgr inż. S. Bazychowska; mgr inż. P. Krawulski; mgr inż. N. Abramczyk; mg inż. D. Żuk; mgr. R. Chabowski;
Temat badań: "Technologia wytwarzania i diagnostyka elementów maszyn i kadłubów okrętowych".
3. Trzeci zespół w Katedrze Siłowni Okrętowych (KSO) kierowany jest przez dr hab. inż. Kazimierza Witkowskiego, prof. UMG.
Skład zespołu: prof. dr hab. inż. P. Krzyślak; dr hab. inż. J. Herdzik, prof. UMG; prof. UMG; dr inż. S. Drewing; dr inż. M. Giernalczyk, prof. UMG; dr inż. T. Hajduk; dr inż. P. Kamiński, prof. UMG; dr inż. R. Krakowski; dr inż. J. Wysocki; mgr inż. T. Marut; mgr inż. M. Tyliszczak; mgr inż. A. Lesnau; mgr inż. A. Przybyt;
Temat badań: "Eksploatacja maszyn i urządzeń okrętowych z uwzględnieniem aspektów energetycznych i środowiskowych".
4. Czwarty zespół w katedrze podstaw techniki (KPT) kierowany jest przez dr hab. inż. Hoanga Nguyen, prof. UMG.
Skład zespołu: dr hab. inż. A. Miszczak, prof. UMG; dr hab. inż. L. Murawski, prof. UMG; dr inż O. Dvirna; dr inż. K. Łukaszewski; dr inż. M. Frycz; dr inż. K. Rudzki; dr inż. A. Mielewczyk; dr inż. G. Skorek; dr inż. A. Czaban; dr inż. G. Sikora; dr inż. A. Szeleziński;
Temat badań: "Badania urządzeń i elementów konstrukcji mające na celu zwiększenie ich niezawodności pracy i sprawności".